“比较甲板木材的选择”

甲板木材选择的比较

一般来说, 当你比较常见的装饰材料时,有三种选择:雪松, 压力处理木材和复合甲板. 两者都不是坏选择. 它们在外观、耐用性和成本上各不相同——每一种都有其优缺点. 下面,赌场登录将讨论这三种方法,以及哪一种最适合您的需要.

雪松是很受欢迎的选择,因为它比红杉便宜, 同时还具有高度的耐腐性和防潮性. 经过风吹日晒,雪松呈现银灰色外观,很容易染上污渍. 一般来说,大多数专业人士认为雪松甲板的寿命为15到20年. 雪松是一种相对柔软的木材, 因此,如果在楼梯或家具和其他物品经常被拖来拖去的地方使用,应该考虑一下. 成本, 雪松比压力处理过的木材稍微贵一些, 但比复合材料便宜. 的三个, 这是最自然的选择, 这意味着它闻起来很香,而且是天然的, 真正的温暖,复合材料无法复制.

压力处理甲板可以说是现代甲板中最流行的选择. 在这三种汽车中,它是最便宜的,但在结构上却是最坚固的. 大多数经过处理的木材是由冷杉和松树制成的. 木材所接受的化学处理使其耐候性和防虫性, 除了持久的. 至少, 压力处理木材特别适合于甲板的结构部分, 比如搁栅, 帖子或梁. 事实上,许多复合甲板使用压力处理木材作为其支撑系统. 经过处理的木材广泛使用,使其成为一个可行的选择. 缺点是, 处理过的木材有一种不自然的颜色, 由定义, 包含化学防腐剂. 一些不太昂贵的处理过的木材通常含有大量的水分,并且在干燥的过程中会扭曲变形. 随着时间的推移,这会对牌组的外观产生巨大的影响.

复合木材是真正的免维护的选择. 它耐候性强,重量轻,而且永远不需要密封. 虽然它不是像木头那样的天然材料, 这仍然是一个“绿色”的选择, 因为它通常是由回收塑料制造的, 锯屑和木屑. 安装后,您可以放心,它不会像木头一样腐烂或扭曲. 复合木材非常容易清洁和保持. +, 它有越来越多的颜色和纹理可供选择, 哪些接近于模拟真实的木材的外观. 一些缺点是,复合甲板可能非常昂贵——尽管在未来需要零维护的事实下进行了调整, 增加的费用变得更加合理. 与木材相比,复合材料需要更多的子结构,如果没有适当的支撑,可能会下垂. 有些牌子比其他牌子便宜,这可以看得出来. 例如,有些很滑,外观更明显是人为的.